Tiết kiệm khi chuyển sang bảo hiểm ô tô của J.C. Phan Insurance Agency

Các điều khoản chính sách sau đây có thể ÁP DỤNG HOẶC KHÔNG ÁP DỤNG cho hợp đồng bảo hiểm của quý vị. Vui lòng đọc kỹ tài liệu chính sách bảo hiểm (policy jacket) của quý vị để làm rõ.

I. Lái Xe Được Chỉ Định (Named Driver)
Tôi hiểu rằng không có bảo hiểm cho bất kỳ người nào không được nêu tên trên hợp đồng. Tất cả các lái xe khác đều bị loại trừ. Tôi hiểu rằng không có bảo hiểm nào được cung cấp cho bất kỳ thành viên nào trong hộ gia đình hoặc nơi cư trú của tôi, hoặc những người thường xuyên lái xe của tôi, trừ khi người (những người) đó được thêm vào hợp đồng bảo hiểm của tôi và được công ty bảo hiểm chấp nhận.
II. Xe Được Chỉ Định (Named Vehicle)
Tôi hiểu rằng bảo hiểm chỉ áp dụng khi tôi đang lái (các) phương tiện được nêu rõ trong hợp đồng bảo hiểm của tôi.
III. Loại Trừ Sử Dụng Cho Mục Đích Kinh Doanh (Business Use Exclusion)
Tôi hiểu rằng bất kỳ yêu cầu bồi thường nào có thể phát sinh từ tai nạn hoặc thương tích của những lái xe được bảo hiểm đã nêu tên, xảy ra vì mục đích nghề nghiệp hoặc kinh doanh của người lái xe được bảo hiểm đã nêu tên đó, sẽ bị từ chối bảo hiểm. Tôi hiểu rằng bất kỳ yêu cầu bồi thường nào có thể phát sinh từ bất kỳ tai nạn hoặc thương tích nào của bất kỳ lái xe nào sử dụng phương tiện được bảo hiểm cho các Công ty Mạng lưới Giao thông Vận tải (Transportation Network Companies) (Uber, Lyft, Sidecar hoặc các công ty dịch vụ chia sẻ chuyến đi khác) sẽ bị từ chối bảo hiểm.
IV. Các Hạn Chế (Restrictions)
Tôi hiểu rằng một số công ty bảo hiểm có thể không cung cấp bảo hiểm cho bất kỳ tổn thất nào do việc vận hành phương tiện được bảo hiểm theo bất kỳ cách nào liên quan đến hoạt động tội phạm, bao gồm nhưng không giới hạn ở: lái xe dưới ảnh hưởng của ma túy hoặc rượu, lái xe liều lĩnh dưới mọi hình thức, hoặc bất kỳ Tội phạm nghiêm trọng (Felony) nào liên quan đến xe cơ giới.
⮚ ALLIANCE UNITED, KEMPER SPECIALTY INSURANCE, INFINITY INSURANCE COMPANY VÀ NATIONAL GENERAL KHÔNG BẢO HIỂM TỔN THẤT PHÁT SINH NẾU NGƯỜI VẬN HÀNH XE Ô TÔ ĐƯỢC BẢO HIỂM CỦA QUÝ VỊ VÀO THỜI ĐIỂM TỔN THẤT ĐANG BỊ ẢNH HƯỞNG CỦA ĐỒ UỐNG CÓ CỒN HOẶC MA TÚY VÀ ĐỐI VỚI NGƯỜI DÙNG ĐƯỢC PHÉP (PERMISSIVE USER) CHỈ TRẢ GIỚI HẠN BỒI THƯỜNG TRÁCH NHIỆM BẮT BUỘC CỦA TIỂU BANG LÀ $15,000/$30,000/$5,000.
V. Tuyên Bố Thiệt Hại (Loss Statement)
Tôi cam kết chưa từng tham gia vào bất kỳ tai nạn nào không được liệt kê trên báo cáo lái xe của tôi trong vòng 3 ngày qua.
VI. Giới Hạn Phạm Vi Bảo Hiểm (Coverage Limits)
Tôi hiểu rằng chỉ các thiết bị được lắp đặt tại nhà máy mới được bảo hiểm trừ khi thiết bị bổ sung được mô tả cụ thể trong đơn đăng ký và một khoản phí bảo hiểm cụ thể đã được tính cho thiết bị bổ sung đó.
VII. Tiết Lộ Thông Tin Xe Đã Từng Bị Thiệt Hại Toàn Bộ (Salvage Vehicle Disclosure)
Tôi hiểu rằng tôi hoàn toàn chịu trách nhiệm tiết lộ tình trạng xe đã từng bị thiệt hại toàn bộ (salvage status) của phương tiện của tôi cho nhà môi giới bảo hiểm chính thức của tôi (broker of record). Tôi cũng hiểu rằng có một số lượng hạn chế các công ty bảo hiểm Trách nhiệm (Liability) và bảo hiểm Thiệt hại vật chất (Physical Damage) dành cho các phương tiện đã từng bị thiệt hại toàn bộ.

Các điều khoản chính sách trên không phải là một danh sách toàn diện và có thể áp dụng cho bất kỳ và tất cả các hợp đồng bảo hiểm, việc gia hạn và sửa đổi, cho đến khi có yêu cầu thay đổi bằng văn bản, được công ty bảo hiểm chấp nhận và phí bảo hiểm cần thiết được thanh toán. Hơn nữa, tôi hiểu rằng việc không thanh toán phí bảo hiểm đúng hạn cho công ty bảo hiểm, cho dù tôi có nhận được hóa đơn phí bảo hiểm hay không, là trách nhiệm duy nhất của tôi và việc không thanh toán đúng hạn có thể dẫn đến hủy bỏ hợp đồng bảo hiểm của tôi.